2 BDT (loguj se da preuzmeš)
„Kupio sam ga za 190 evra. Očistio sam ga, uradio tehnički pregled i popravio kočnice i odmah otišao da mu 'protegnem točkove', prvi put posle 28 godina", kaže Fil.
„Jugo" je na Zapadu postao poznat osamdesetih godina. Bio je neverovatno jeftin i ljudi se nisu brinuli o njemu, pošto su ih, kako kaže, smatrali potrošnom robom.„Automobili iz 'Zastave' stekli su posebno loš publicitet kada je žena sletela sa mosta u Mičigenu. Tvrdili su da je automobil toliko lagan da ga je vetar odneo, ali to, naravno, nije bila istina", dodaje Fil.
„Zastavini" automobili su polako počeli da nestaju sa puteva u Velikoj Britaniji i SAD nakon izbijanja rata na Balkanu.„Ukoliko pogledate sve automobile proizvedene u Istočnom bloku, 'jugo' je oduvek bio najbolji", zaključio je 42-godišnji nastavnik.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.
SADRŽAJ SE NASTAVLJA NAKON OGLASA
