3 BDT (loguj se da preuzmeš)
Iz BMW-a ističu da su prednosti lasera u odnosu na LED diode brojne - laseri će obezbediti bolju osvetljenost, koja će značajno uticati na povećanje bezbednosti, a trošiće upola manje energije, čime će doprineti smanjenju potrošnje goriva, a samim tim i emisije štetnih materija. Svetlosna efikasnost LED dioda iznosi 100 lumena po vatu (100 lm/w), dok će kod laserskih svetosnih grupa iznositi oko 170 lumena po vatu.
Svetlo lasera će biti prilagođeno za korišćenje u svakodnevnom saobraćaju, jer će originalni plavi laserski snop biti promenjen u jasno belo svetlo, na način na koji neće biti nebezbedan za ostale učesnike u saobraćaju. A u BMW-u čak tvrde da će laser svetlo biti prijatno za druge učesnike u saobraćaju. Bavarci najavljuju da će laser svetla prvi put biti primenjena kod hibrida BMW i8, koji će se 2014. godine pojaviti u proizvodnji.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.
SADRŽAJ SE NASTAVLJA NAKON OGLASA
