BYD je u četvrtak saopštio da je prošle godine prodaja njegovih automobila na baterijski pogon porasla za gotovo 28 odsto, na više od 2,25 miliona vozila. TEKST SE NASTAVLJA NAKON VIDEO OGLASA

Prema procjenama analitičara Tesla je tokom godine prodala oko 1,65 miliona vozila.

Američka kompanija suočila se s teškom godinom, obilježenom podijeljenim prijemom novih modela, ljutnjom zbog Maskove političke angažovanosti i sve jačom konkurencijom kineskih proizvođača.

Kineske kompanije poput Geelyja, MG-a i BYD-a – koji je sada najveći proizvođač električnih automobila u Kini – izvršile su snažan pritisak na zapadne rivale nudeći vozila po cijenama nižim od etabliranih brendova.

U oktobru je Tesla odgovorila lansiranjem jeftinijih verzija svoja dva najprodavanija modela u SAD-u, u pokušaju da podstakne prodaju.

Prodaja Tesle naglo je pala u prva tri mjeseca 2025. godine, nakon negativnih reakcija javnosti na Muskovo učešće u administraciji američkog predsjednika Donald Trampa.

Uprkos snažnom rastu BYD-a posljednjih godina, rast njegove prodaje u 2025. usporio je na najslabiji nivo u posljednjih pet godina, dijelom zbog žestoke konkurencije na kineskom tržištu, koje je i dalje njegovo ključno tržište.

Brza ekspanzija kompanije sa sjedištem u Šenženu – naročito u Latinskoj Americi, jugoistočnoj Aziji i dijelovima Evrope – dešava se uprkos tome što su mnoge zemlje uvele visoke carine na kineska električna vozila.

BYD je u oktobru saopštio da je Ujedinjeno Kraljevstvo postalo njegovo najveće tržište van Kine. Kompanija je navela da je prodaja u Britaniji porasla za 880 odsto u godini zaključno sa krajem septembra, zahvaljujući snažnoj potražnji za hibridnom verzijom sportskog terenskog vozila (SUV) Seal U.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.