Kia Picanto dobija nasljednika: Sprema se gradski električni automobil
Kako je rekao predsjednik kompanije Kia, Ho Sung Song, ovom brendu "definitivno treba" novi osnovni model kako bi više zainteresovala kupce za električna vozila.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Song je na događaju EV Day rekao da Kia "interno proučava" kako bi izgledao ovaj osnovni model, odnosno da li će biti gradski auto smiješten "ispod" predstojeće Kije EV2, ili će biti pristupačnija verzija nekog postojećeg modela.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Ukoliko se odluče za prvu varijantu, (koja bi se zvala, recimo, Kia EV1), bio bi to model koji će zamijeniti Kiju Picanto (na naslovnoj fotografiji), a konkurencija bi mu bili Renault Twingo i Volkswagen ID.1.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Takođe, Song je nagovestio da bi potencijalni EV1 mogao da košta oko 25.000 evra, odnosno 5.000 manje od predstojećeg EV2 i 10.000 evra manje od aktuelnog EV3 modela, prenosi Autocar.
Ukoliko se sljedeće godine otkrije Kia EV1 koncept, serijska proizvodnja mogla bi da počne u 2027, iste godine kada bi VW ID.1 trebalo da bude predstavljen, a godinu dana nakon Twinga.
Nedavno smo mogli da vidimo zvanično model Kia EV4, i tom prilikom su prikazani hečbek i limuzina.
Obje verzije prikazane su u GT-Line paketu opreme, sa različitim dizajnima 19-inčnih felni. Iako bi nagnuta linija krova limuzine mogla sugerisati da je u pitanju liftbek sa 5 vrata (poput nekadašnjeg modela Stinger), niska linija prtljažnika ukazuje da ima klasičan odvojeni gepek.
Zanimljivo je da se ova dva modela ne razlikuju samo po zadnjem dijelu – EV4 hečbek i limuzina imaju drugačije prednje branike. Takođe, vertikalna svjetla napred i pozadi prate najnoviji dizajnerski trend u auto-industriji.
Za električni model razvijen na posebnoj EV mehaničkoj platformi, EV4 limuzina ima neobično dug zadnji prepust, zbog čega se mnogima više dopada hečbek verzija, prenosi B92.
22° 10°
