"Nevera" Mate Rimca skinuta sa trona
Kineski proizvođač električnih vozila BYD napravio je najbrži električni superautomobil na svijetu – oborivši dosadašnje rekorde i postižući maksimalnu brzinu od 472,41 kilometra na sat.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Sa 2.960 konjskih snaga i odnosom snage i težine od 1.341,5 konjske snage po toni, "Yangwang U9 Track Edition" nadmašio je prethodni rekord električnih vozila od 431,62 kilometra na sat, koji je u julu postavio „Rimac Nevera R“.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Novi rekorder je „mlađi brat“ prvog električnog superautomobila kompanije BYD, "Yangwang U9", koji ima 1.300 konjskih snaga i predstavljen je prošlog ljeta. Verzija "Track Edition" zadržava porodični izgled osnovnog modela "U9", sa istim aerodinamičkim dizajnom.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Takođe je izgrađen na istom pogonskom sistemu, koji uključuje četiri nezavisna elektromotora i kontrolu obrtnog momenta na sva četiri točka, kao i sistem kontrole karoserije, koji održava automobil što stabilnijim prilikom ubrzavanja, kočenja ili skretanja.
Litijum-gvožđe-fosfatna baterija ostaje ista, sa ravnim pravougaonim oblikom koji omogućava efikasno hlađenje i veću energetsku gustinu, rekli su predstavnici kineske kompanije. Ova baterija može da se napuni od 30 do 80 odsto za samo pola sata.
Da bi nadmašili sopstveni rekord od 375 kilometara na sat, postavljen u avgustu 2024. godine, BYD inženjeri su izgradili sistem kontrole temperature za bateriju i motor prilagođen ekstremnim uslovima. Dodali su i „prvu masovno proizvedenu platformu vozila od 1200 volti ultra-visokog napona“, saopštili su iz kompanije. To znači da su baterija, motor, napajanje, klima i ostale komponente podignute u prosjeku na 1200 volti.
„Prošle godine sam mislio da sam dostigao vrhunac. Nisam očekivao da ću tako brzo oboriti sopstveni rekord. Ali evo nas, na istoj stazi, sa novim tehnologijama koje su to omogućile“, rekao je u saopštenju Mark Baseng, njemački profesionalni trkač koji je postavio rekord.
Ovaj novi rekord doveo je električne superautomobile na korak od benzinskih konkurenata. Trenutno, najbrži legalni putnički automobili su "Koenigsegg Jesko Absolut", za koji se procjenjuje da može dostići 500 kilometara na sat – iako to još nije dokazano u praksi – i "SSC Tuatara", koji je dostigao 475 kilometara na sat.
