Hrvatska i Mađarska nastavile prepucavanje oko naftovoda
Iz "Janafa" su u subotu, 27. septembra, odbacili kao "zlonamjerne, neistinite i licemjerne" izjave mađarskog ministra inostranih poslova i trgovine Petera Sijarta da Janaf "nije sposoban" kontinuirano transportovati potrebnu količinu nafte Mađarskoj.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Činjenica jest da je Janaf d.d. tehnički spreman, pouzdan i u potpunosti sposoban pokriti godišnje potrebe za sirovom naftom Mol-ovih srednjoevropskih rafinerija, što je potvrđeno i nedavnim testiranjima, saopštili su iz Janafa.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Podsjećamo, mađarski ministar juče je na Facebooku napisao i da Hrvatska želi profitirati od rata u Ukrajini, da su značajno povećane tranzitne naknade za pošiljke nafte kroz Hrvatsku od izbijanja rata, a da se sada želi onemogućiti Mađarskoj kupovina ruske nafte zbog monopola i zarade.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Kad je o cijeni transporta riječ, iz "Janafa" su naveli da cijene definišu u skladu sa važećim zakonima i internim aktima te primjenjuju jasno definisanu metodologiju proračuna tarifa sa kojom je upoznata mađarska strana te koja vrijedi za sve partnere Janafa, redom vodeće globalne tradere i regionalne vertikalno integrisane naftne kompanije.
"Metodologija izračuna tarifa prošla je dodatnu provjeru međunarodnih konzultanata koji proučavaju metodologije brojnih svjetskih naftovoda. Nakon njihove analize dobili smo 2024. nedvojbenu potvrdu da naša metodologija tretira sve partnere jednako i primjer je najbolje svjetske prakse, a cijena dominanto ovisi o utilizaciji naftovoda", dodali su.
Iz "Janafa" su pozvali Mol Grupu da "konačno započne transportirati veće količine nafte". Takođe, naglasili su da drugi partneri, koji imaju rafinerije na trasi naftovoda, godišnje transportuju pet puta veću količinu od Mol Grupe iako njihova domaća tržišta imaju puno manju potražnju za derivatima.
21° 10°
