Pilipović se 1976. godine zaposlio u vogošćanskom „Pretisu“, preduzeću iz oblasti vojne industrije, da bi tokom ratne 1993. godine prešao u „Orao“ u Tehničku kontrolu kvaliteta. TEKST SE NASTAVLJA NAKON VIDEO OGLASA

- U Tehničkoj kontroli kvaliteta nisu imali nijednog inženjera te 1993. godine, pa sam odmah dobio radno mjesto. Dio vremena smo provodili na ratnoj liniji, a ostatak na poslu. Teške godine za sve nas, ali izdržali smo zajedno. Potpisivanjem Dejtonskog mirovnog sporazuma, „Orao“ je odlučio da cijelu fabriku preseli u Bijeljinu i bukvalno smo prenijeli sve – do posljednjeg šarafa – prisjeća se Pilipović.

Nakon dolaska u Bijeljinu, Rade Pilipović je radio u „Orlu“ na poziciji Ulazno-izlazne kontrole, sve do odlaska u penziju 2016. godine.

- Proces rada „Orla“ zahtijeva da sve ulazne komponente, od hemikalija do motorskih dijelova, prođu proces kontrole. U tom sektoru sam radio sve do odlaska u penziju i 2026. godine će se navršiti deset godina kako sam svoje mjesto predao mlađim kolegama. Tokom karijere „Orao“ mi je omogućio da se razvijam kao inženjer, da usavršavam znanje, ali me naučio i disciplini i slozi. Ako želimo da postižemo dobre rezultate, moramo da se oslanjamo jedni na druge i da se međusobno pomažemo – istakao je Pilipović.

On je naglasio da uvijek sa radošću dočekuje 30. oktobar – Dan „Orla“, kada može da se sretne sa nekadašnjim kolegama i prisjeti se godina koje je proveo u kompaniji.

- Trideseti oktobar je svečani momenat za „Orao“ koji, između ostalog, treba da podsjeti cijelo društvo da je vazduhoplovna industrija jedan od glavnih faktora tehnološkog napretka svake zemlje – zaključio je Pilipović.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.