2 BDT (loguj se da preuzmeš)
Grbić je ocijenio da je besmisleno kretati na granični prelaz na kojem se vozač zadrži sedam, 10, pa i 12 časova, što je, kako je naveo, jedno radno vrijeme. TEKST SE NASTAVLJA NAKON VIDEO OGLASA
TEKST SE NASTAVLJA NAKON OGLASA
On je naveo da auto-prevoznici nemaju ekonomsku opravdanost da kreću u takvim uslovima, jer vozač mora da bude plaćen, da li čekao ili vozio.
- Suvišno je govoriti koja su šteta i gubici zbog neotvaranja novog graničnog prelaza na Gradišci. U putničkom saobraćaju je kolaps. Pomjerimo se 500 metara ili kilometar, dva za devet ili 10 časova, onda je to veliki uspjeh, ali to je BiH - rekao je Grbić, te dodao da je sve to žalosno.
Napomenuo je da je ogroman novac uložen u novi granični prelaz, te je apelovao na odgovorne da ga što prije otvore, kako bi slike koje putnici gledaju više od 10 godina postale prošlost.
TEKST SE NASTAVLJA NAKON OGLASA
- Daj Bože da postanu prošlost, ali gledamo ih već 10 godina - dodao je Grbić.
Otvaranje novog graničnog prelaza između Hrvatske i BiH kod Gradiške bilo je planirano za 11. decembar, ali je odgođeno nakon što član Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje BiH Zijad Krnić po četvvrti put nije podržao izmjene pravilnika potrebne za formiranje carinske ispostave i raspored carinskih službenika.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.
SADRŽAJ SE NASTAVLJA NAKON OGLASA
