Ovo nije protest protiv države, poručuju iz Konzorcijuma Logistika BiH, kao reprezentativne i jedinstvene platforme domaćih drumskih prevoznika i logističkih operatera iz cijele BiH, naglasivši da postupaju po  jednoglasnoj odluci plenuma.

– Protest prevoznika je protest za pravo na rad, opstanak domaće privrede i ekonomski suverenitet BiH. Odgovornost za neispunjavanje njihovih zahtjeva biće javna, imenovana i dokumentovana. Profesionalni vozači BiH nisu turisti, nisu ilegalni migranti, nisu bezbjednosna prijetnja, već radnici sa ugovorima, licencama i profesionalnim odgovornostima, koji poštuju domaće i međunarodne propise i čine kičmu lanaca snabdijevanja BiH i regiona – navodi se u saopštenju.

Iz Konzorcijuma Logistika BiH naglašavaju da posebno zahtijevaju zajedničko i odgovorno djelovanje Savjeta ministara BiH i nadležnih ministarstava, i to bez prebacivanja nadležnosti i bez daljeg kupovanja vremena.

– Plenum jasno konstatuje: termin „zabrinutost“ više nije prihvatljiv,  termin „praćenje situacije“ više nije prihvatljiv. Tražimo jasan odgovor: DA – imate pravo na rad ili NE – nemate pravo na rad. U posljednjih pet mjeseci, veliki broj obećanih, najavljenih i djelimično usaglašenih mjera, nije sproveden. Pozivamo institucije da odmah postupe u pravcu rasterećenja poslovanja drumskih prevoznika – poručuju iz Konzorcijuma.

Zahtijevaju isključivo sprovođenje mjera koje su, kako podsjećaju, već bile predmet dogovora, najava ili prihvaćenih principa, a koje do danas nisu realizovane:

– Popust od najmanje 50% na putarine / autoputeve – jedinstvena primjena u FBiH i RS.

– Povrat dijela akciza na gorivo – po uzoru na države EU, bez novih studija i odlaganja.

– Jedinstven i usklađen rad inspekcija u FBiH  na cijeloj teritoriji BiH.

– Funkcionalna koordinacija svih inspekcija na granicama – carina, veterinarska, sanitarna, fitosanitarna.

– Smanjenje zadržavanja vozila na granicama najmanje 50%.

– Ukidanje ili drastično smanjenje parafiskalnih nameta – takse.

– Ograničenje cijene registracije poluprikolica – maksimalno 150 KM.

– Ukidanje monopola, sertifikatima i drugim tehničkim potvrdama.

– Usklađivanje cijena tehničkih i pratećih usluga.

– Ukidanje ili smanjenje troškova.

– Ubrzano sprovođenje UIO pravila za smanjenja kašnjenja.

– Jedinstvena primjena carinskih procedura.

– Mogućnost fleksibilnog operativnog rada (poluprikolice, zamjene, registracije).

– Usklađivanje propisa za početak rada vozača sa 18 godina, te druge izmjene zakonskih okvira.

– Formalno priznanje drumskog transporta kao izvozne usluge – sa svim fiskalnim i poreskim efektima.

– Usvajanje zahtjeva 20 tačaka UO UIO BIH.

– Ne tražimo nove mjere. Ne tražimo privilegije. Tražimo sprovođenje onoga što ste već prihvatili kao obavezu. Svako dalje odlaganje direktno ugrožava domaće prevoznike,  proizvodi nelojalnu konkurenciju i vodi ka gašenju sektora. Odgovornost za nesprovođenje ovih 16 tačaka, biće javno imenovana – upozoravaju iz Konzorcijuma.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.