Šta se događa sa kočnicama kada automobil dugo stoji?
Kočioni diskovi i kočioni doboši izrađeni su od legure čelika, s malo antikorozivne obrade. Nakon samo nekoliko sati stajanja u vlažnom okruženju (pogotovo u zimskim mjesecima kad su kočnice izložene i soli), na njihovim će se površinama početi razvijati sloj hrđe.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Naravno, što duže automobil stoji, to postaje sve gore, naročito na loše dreniranim parkirnim površinama, koje nisu suve. Korozija će se širiti, a pašće i sposobnost kočnica.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Kada izlazite prvi put nakon nekoliko dana ili sedmica, uzmite sebi vremena da nekoliko puta lagano pritisnete i otpustite papučicu kočnice prije nego što krenete.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Kada krenete, učinite isto, lagano stisnite kočnicu, a pritom pazite da ne ugrožavate nikog u saobraćaju, posebno sve koje voze iza vas. Tako ćete ukloniti površinsku hrđu s kočnica, odnosno spriječiti pad njihov performansi kada ih budete trebali.
Takođe, poslušajte zvuk kočenja, bude li škripanja i cviljenja i nakon što ste nekoliko puta pritisnuli kočnicu, ne bi bilo loše da vam stručnjak pogleda kočnice.
Preporučljivo je prije dužeg stajanja, u vožnji, na nekoj suvoj podlozi takođerlagano stisnuti kočnice da ih očistite od prljavštine, prenosi HAK Revija.
20° 14°
21° 12°
