Vršilac dužnosti direktora ŽRS Dragan Zelenković uputio je otvoreno pismo podom, kako je naveo, veoma ozbiljne situacije koja se direktno tiče budućnosti "Željeznica", te egzistenciju oko 1.700 zaposlenih u tom preduzeću, prenosi Glas.

Podsjetio je da je prije nekoliko dana ugašena Koksara u Lukavcu, decenijski komintet "Željeznica" zbog čega su ostali bez pet miliona KM prihoda godišnje.

Dramatična poruka stigla u petak

- Nakon toga, u petak smo dobili obavještenje od našeg najvećeg i najznačajnijeg komintenta "Nove Ljubije" iz Prijedora, da se zbog problema u poslovnim aktivnostima "Nove Željezare" iz Zenice, obustavlja transport željezne rude na relaciji Omarska – Zenica - naveo je Zelenković u pismu.

Zbog svega toga "Željeznice" su juče obustavile prevoz roba za strateškog partnera, a koji čini 60 odsto učešća u prihodu od ukupnog prevoza roba.

- Ukoliko "Nova Željezara" iz Zenice stane sa radom, posledice po ŽRS mogle bi biti katastrofalne, s obzirom na to da smo već svedoci gašenja Koksare u Lukavcu. Alternativu nemamo – poručio je Zelenković u pismu.

"Željeznice" od suštinskog značaja

Podsjetio je i da su ŽRS sa "Novom Željezarom" nastavile uspješnu saradnju nakon što je kompanija "Arcelor Mital" krajem oktobra 2025. godine završila prodaju svojih čeličanskih i rudarkih pogona na području BiH, odnosno u Zenici i Prijedoru.

- Na godišnjem nivou za "Novu Željezaru" prevozimo oko 1,40 miliona tona željezne rude, sekundarnog željeza i ostalog repromaterijala. Od toga prevoza godišnje smo imali prihod od 19 miliona KM. To je 60 odsto prihoda od svih prevoza roba - naveo je Zelenković.

"ŽRS" kao i "Željeznice FBiH", dodao je Zelenković, od suštinskog značaja  za ekonomiju, industriju i privredu oba entiteta.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.