Peulić je naveo da su, prema procjenama sektora, dosadašnji zastoji, preusmjeravanja i dodatna čekanja proizvodila štetu i dodatne troškove od približno 350.000 evra dnevno kroz dodatne kilometre i potrošnju goriva, povećane troškove putarina, gubitak radnih sati vozača, kašnjenja u lancima snabdijevanja, poremećaje izvoza i uvoza robe, povećane troškove logističkih operacija i distribucije.
"Otvaranje mosta predstavlja značajan korak ka stabilizaciji transportnih tokova i rasterećenju privrede BiH, posebno imajući u vidu činjenicu da drumski transport nosi dominantan dio robnih tokova zemlje", istakao je Peulić.
On je naveo da Konzorcijum zahvaljuje svim institucijama, partnerima i nadležnim organima koji su prepoznali ozbiljnost problema i doprinijeli pronalaženju operativnog rješenja.
"Istovremeno naglašavamo da je neophodno nastaviti jačanje kapaciteta graničnih prelaza, modernizaciju infrastrukture, digitalizaciju procedura, ubrzavanje protoka robe, razvoj zelenih i digitalnih koridora, koordinaciju institucija BiH i Hrvatske", rekao je Peulić.
Peulić je izrazio očekivanje da će do 19. avgusta, kako je i najavljeno, biti rekonstruisan stari most i da će biti više prelaza koji imaju inspekcijsku kontrolu.
On je zahvalio Hrvatskoj što je juče u veoma kratkom vremenskom periodu efikasno djelovala.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.
3 BDT (loguj se da preuzmeš)


