Republika Srpska ne odustaje od namjere da Banjaluku i Beograd što prije, po prvi put, poveže jednim autoputem, ali trasa kroz Brčko predstavlja najveću prepreku, piše Glas.

Zbog višegodišnjeg izostanka dogovora, nedavno je ponuđeno novo rješenje prema kojem bi budući autoput mogao da se poveže na postojeću obilaznicu oko Brčkog, ali i za tu varijantu, koja još nije zvanično predložena potrebna je saglasnost lokalnih vlasti.

Autoput je u interesu svih

Gradonačelnik Brčko Distrikta Siniša Milić za "Glas" je potvrdio da još nema značajnih razgovora na tu temu nakon nove ponude iz Srpske, iako su upoznati sa stavom da nema vremena za čekanje te da su u potrazi za alternativnim rješenjem kako bi se sve povezalo na već dogovorene trase od Rače pa nadalje.

- Nadam se da ćemo, ipak, postići sporazum jer ništa drugo nije ni interes Distrikta. Važno nam je da imamo autoput zbog naših građana, privrede, a svjesni smo i toga da se ovo pitanje ne može koristiti kao metod ili način da se onemogući kontinuitet trase autoputa od Banjaluke prema Bijeljini. Kroz Brčko treba da ide i trasa iz pravca Tuzle prema Orašju. Sve je stalo, ali vjerujem da će i ova najava iz Srpske uticati i na nas da se ozbiljnije prihvatimo posla i dođemo do prihvatljivog rješenja za sve, a to znači da će i Brčko imati trase autoputa – poručio je Milić.

Konsenzus i različiti interesi koče odluku

Na pitanje ko treba da sjedne za sto i učestvuje u razgovorima, podsjetio je da je Brčko Distrikt specifična administrativna jedinica gdje se odluke, koje se tiču prostorno-planske dokumentacije, donose na bazi konsenzusa sva tri naroda.

- Svaki narod može da zablokira donošenje odluka na tom polju, a tu je i ona o trasi autoputa. Ne treba napominjati da postoje različiti interesi Srba, Bošnjaka pa i Hrvata u svemu ovome. Da se isključivo pitaju Bošnjaci, trase možda ne bi ni bilo. Da se samo pitaju Srbi, ona bi išla, po meni, najboljom i najprirodnijom maršutom, a to je najkraći put, u blizini obilaznice. Međutim, prinuđeni smo da tragamo za kompromisom - istakao je Milić.

Strahovi i eksproprijacija usporavaju projekat

Dodao je i da još ima i dosta nepovjerenja.

- Na početku razgovora o trasi autoputa je bilo i iracionalnih prigovora od druge strane kako ona ne može da ide nekadašnjom linijom razdvajanja između Srpske i FBiH. Tako da ima i takvih strahova, ali to je stvarnost Brčko Distrikta. U svojevrsnoj smo pat - poziciji - rekao je Milić, uz opasku da su jasni i interesi koji se tiču eksproprijacije zemljišta koji na, svoj način, usporavaju potrebni dogovor.

Brčko kao ključna karika auto-puta

Približavanje Banjaluke i Beograda prvim autoputem je strateški interes Srpske, a upravo je trasa kroz Brčko godinama pod upitnikom i usko grlo projekta umjesto da bude ključna poveznica.

Projekat, naime, čine tri dionice i to Rača - Bijeljina, Bijeljina - Brčko i Vukosavlje - Brčko. Trasa kroz Distrikt je planirana kao jedan od sastavnih dijelova autoputa, projekta zamišljenog u obliku prstena, koji će jednim krakom povezivati Beograd i Sarajevo i to preko novog mosta na Rači.

Kompletne troškove izgradnje mosta snosila je Srbija koja je, takođe, stoji i iza višemilionske finansijske injekcije koju je donirala Srpskoj da bi njeni nadležni mogli da ubrzaju radove na ucrtanim trasama od Rače prema autoputu 9. januar koji vodi ka Banjaluci.

Dio kroz Brčko je važan za Srpsku da bi spojio autoput od Rače i Bijeljine ka Banjaluci, ali značajna je i trasa Rača - Bijeljina - Tuzla i dalje prema Zavidovićima, Žepču i na kraju Sarajevu, ali se godinama već čeka odluka o putanji koja će biti nacrtana kroz distrikt u koji su uprste sve oči.

Ukupna dužina autoputa Vukosavlje - Brčko - Bijeljina - Rača iznosiće oko 70 kilometara, a cjelokupan projekat autoputa Beograd - Sarajevo - Beograd je dogovoren 2016. na trilateralnom poslovnom forumu Turske, Srbije i BiH.

Dionice kroz Srpsku prema Srbiji

• Vukosavlje - Brčko 31
• Brčko - Bijeljina 17
• Bijeljina - Rača 20

(dužina u kilometrima)

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.