U Austriji ukraden helikopter olimpijskog šampiona: Lopovi stigli do Hrvatske pa nestali
Nepoznati počinioci ukrali su iz hangara na aerodromu u gradiću Mauterndorf u Austriji helikopter „Robinson R44“, koji koristi kompanija za panoramske letove Tomasa Morgenšterna, nekadašnjeg olimpijskog šampiona u skijaškim skokovima.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Letjelica, čija se vrijednost procjenjuje na oko 600.000 evra, poletjela je usred noći, a posljednji radarski kontakt zabilježen je oko 4.20 časova iznad Hrvatske, na području ostrva Pag, prenose austrijski mediji.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Za ukradenim helikopterom tragaju policije više zemalja, a način na koji je krađa izvedena ukazuje na to da su počinioci bili dobro pripremljeni i da su poznavali vazduhoplovnu tehniku.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Provalili u hangar i pripremili helikopter za bijeg
Krađa se dogodila u noći između 27. i 28. septembra, a helikopter je sa aerodroma Mauterndorf poletio oko 1.50 časova.
Nepoznati počinioci prethodno su provalili u hangar, a prema dostupnim informacijama imali su dovoljno tehničkog znanja da pripreme letjelicu za bijeg, navodi „Kronen Zeitung“.
Helikopter je u vlasništvu austrijskog preduzetnika Manuela Astera, dok ga je za panoramske i druge letove koristila kompanija Tomasa Morgenšterna, prenosi „Salzburg24“.
Lopovi nisu otišli samo sa helikopterom. Iz stanice na aerodromu ukradeno je i 365 litara avio-goriva, iako standardni rezervoar ovog modela R44 prima oko 170 litara.
Zbog toga se pretpostavlja da su sa sobom ponijeli dodatne kanistere ili koristili dodatni rezervoar kako bi povećali dolet helikoptera.
Uklonili transponder i ELT, okrenuli kamere
Prije polijetanja sa helikoptera su fizički uklonjeni transponder i ELT, uređaj koji služi za lociranje letjelice u vanrednim situacijama.
Takav postupak ukazuje na poznavanje konstrukcije i opreme helikoptera, a prema procjenama istražilaca, među počiniocima je mogao biti i neko sa znanjem avio-mehaničara.
Počinioci su, prema navodima iz istrage, prethodno okrenuli sigurnosne kamere na aerodromu, dok su lokalne veb-kamere prekrili kako ne bi bilo moguće vidjeti pravac polijetanja.
Nakon krađe su čak vratili transportna kolica na mjesto, smotali crijevo za gorivo i zatvorili vrata, očigledno pokušavajući da prikriju tragove i odlože otkrivanje provale, prenosi „Kleine Zeitung“.
Kroz Alpe letjeli usred noći
Posebno je neobičan način na koji je let izveden.
Prema navodima austrijskih medija, ovaj R44 nije bio opremljen za takav noćni let, pa su počinioci kroz Alpe letjeli u izuzetno zahtjevnim vizuelnim uslovima.
Navodi se da im je pomogla snažna mjesečina koja je te noći osvjetljavala teren.
S obzirom na okolnosti, istražioci vjeruju da osoba koja je upravljala helikopterom nije bila bez iskustva.
Kako su pratili helikopter ako nije bio na „Flightradaru“?
Informacija da je ukradeni helikopter OE-XHK stigao do Hrvatske nije dobijena putem civilnih servisa „Flightradar24“ ili „FlightAware“, odnosno praćenjem ADS-B signala.
Na tim servisima letjelica je ostala nevidljiva jer su sa nje prethodno uklonjeni transponder i ELT.
Austrijska kontrola letenja „Austro Control“, Oružane snage Austrije i policija u Salcburgu pratili su let na osnovu podataka državnih i vojnih radarskih sistema.
Policija je potvrdila da je posljednji kontakt sa helikopterom ostvaren oko 4.20 časova u hrvatskom vazdušnom prostoru.
Prema detaljnijim navodima austrijskih medija, posljednja poznata lokacija bila je iznad područja ostrva Pag.
U potragu uključene policije tri zemlje
Potraga se vodi uz saradnju austrijske, slovenačke i hrvatske policije, dok trenutna lokacija helikoptera nije poznata.
Na Instagram stranici kompanije „Thomas Morgenstern Helicopter“ objavljen je i poziv javnosti da obrati pažnju na ukradeni helikopter.
U objavi su naveli da je njihov hangar provaljen i helikopter ukraden, te da je posljednji kontakt sa letjelicom zabilježen u 4.20 časova u hrvatskom vazdušnom prostoru.
Policija poziva sve koji su mogli da vide tamnoplavi R44 sa žutim oznakama i velikim natpisom „Breitling“ da prijave svoja saznanja.
„Robinson R44“ jedan od najpoznatijih lakih helikoptera
„Robinson R44“ proizvodi američka kompanija „Robinson Helicopter Company“, a riječ je o većoj četvorosjednoj verziji manjeg dvosjeda R22. Porodica je kasnije proširena i modelom R66, petosjednim helikopterom sa turbinskim motorom.
R44 se zbog relativno jednostavne konstrukcije, četiri sjedišta i široke namjene koristi za obuku, panoramske letove, snimanje iz vazduha, te privatne i poslovne letove.
R44 Clipper II koristi motor „Lycoming IO-540“ sa šest cilindara i 245 konjskih snaga pri polijetanju.
Maksimalna masa iznosi 1.134 kilograma, maksimalna brzina krstarenja do 202 kilometra na čas, dok se maksimalni dolet navodi na oko 650 kilometara bez rezerve.
Clipper II je varijanta R44 namijenjena i letovima iznad vode jer može biti opremljena plovcima.
Od olimpijskog šampiona do pilota helikoptera
Tomas Morgenštern je nakon završetka izuzetno uspješne karijere u skijaškim skokovima razvio profesionalno interesovanje za letenje helikopterima.
Prema podacima njegove kompanije „Thomas Morgenstern Helicopter“, osvojio je titulu svjetskog juniorskog prvaka u helikopterskom letenju u Poljskoj 2015. godine, a iste godine i bronzanu medalju na „World Air Games“ u Dubaiju.
Kasnije je stekao profesionalnu pilotsku dozvolu i sakupio više od 800 časova naleta.
Iz baze na aerodromu Mauterndorf njegova kompanija nudi panoramske, foto i video-letove, kao i VIP i čarter usluge, transfere i privatne ture.
U ponudi su i panoramske rute kroz Alpe, kao i letovi do Portoroža, Venecije, Sent Morica i Milana.
Potraga za ukradenim helikopterom OE-XHK i dalje traje.
