McLaren 650S i zvanično

Snažniji, lakši, poželjniji za voziti i luksuzniji, McLaren je izvršio temeljnu reviziju MP4-12C modela i predstavio nam 650S. Nesumnjive kombinacije stilova sa 12C i P1 hiperautomobila, 650S odmah počinje sa proizvodnjom po ceni od 240.000 evra za kupe do 260.000 evra za kabriolet koji se u slučaju McLarena zove Spider.

Kada se podvuče crta između 12C i 650S, McLaren je na prvom izmenio četvrtinu delova i komponenti, te pribegao konstantnom usavršavanju modela, potez koji primenjuju mnogi maloserijski proizvođači. Snaga agregata je podignuta, transmisija odzivnija, oslanjanje i elektronika rekalibrisani, kočnice snažnije, a aerodinamika revidirana, prenosi portal Vrele Gume.

Kako i samo ime kaže, McLaren 650S donosi 650 konja, porast od oko 25 ks u odnosu na prethodnika. Obrtni moment je takođe podignut sa 600 na 678 Nm iz istovetnog 3,8 litarskog twin turbo V8 agregata sa izmenjenim klipovima i glavama cilindara. Stoga, sada ubrzanje do stotke traje ravno 3 sekunde, do 200 km/h 8,4 sekunde, a maksimalna brzina ostaje 333 km/h.

Sedmostepena transmisija sa duplom spojnicom je brza rekalibrisanjem softvera i doprinosi većem uživanju u vožnji, dok je rezonanca izduvnog sistema podešena da vožnja deluje uglađenija. Dalje, šasija je pretrpela temeljnu reviziju sa 22 % čvršćim oprugama amortizera, sami amortizeri podešeni da bolje upijaju neravnine a sve bez uticaja na pogoršanje udobnosti.

Pored širih i lepljivijih pneumatika, ESP sada dopušta veće kontrolisano proklizavanje u krivinama, dok 650S standardno dolazi opremljen karbon-keramičkim kočnicama dvostepenog pojačivača. Aerodinamika doprinosi 40 % većem downforce-u do brzine od 250 km/h dok se za usporavanje brinu i vazdušne kočnice na zadnjem delu karoserije.

Sve u svemu, 650S je dalje evolucija 12C modela, ekskluzivnija, snažnije, luksuznija i sa većim stepenom personalizacije.