Pad evropske prodaje kola, Reno i Fiat podbacili

Registracije su smanjene 1,4 odsto na 1,04 miliona vozila, sa 1,06 miliona minule godine, dok je destomesečna prodaja kola pala 0,9 odsto, na 11, 5 miliona.

Evropska registracija novih automobila smanjena je u odnosu na prošli oktobar nakon rasta u dva uzatopna mjeseca. Prodaja novih putničkih automobila u Evropskoj Uniji (EU), ne računajući Kipar i Maltu, opala 1,8 procenata na godišnjem nivou, na 1,005 miliona u otobru, poslije rasta od 0,7 u septembur, U avgustu, registracija novih kola unaprijeđena je 7,7 odsto.

Najveći pad isporuka na evropskom četvrtom najvećem tržištu zabilježen je u Italiji, gdje je prodaja smanjena 5,5 odsto. Kompanije "Pežo" i "Reno", dvije najveće francuske auto-kuće, objavile su smanjivanje proizvodnih kapaciteta kako bi se proizvodnja prilagodila potražnji. "Fiat" je angažovan na zaustavljanju povećanja duga, budući da je prodaja automobila na domaćem tržištu smanjena na najniži nivo u poslenjih 30 godina.

ACEA objavljuje podakte o prodaji kola u zemljama EU, plus Švajcarska, Norveška i Island. Prodaja kola u zapadnoj Evropi, koje ne uključuje podatke iz zemlja koje su se priključle EU od 2004. godine, smanjena je 1,2 odsto, na oko 980.600 vozila.

Evropska prodaja "Pežo-Sitroena", drugog prozivođača automobila u regionu, smanjena je 6,4 odsto, a "Renoa" 2,6 procenata. Isporuke "Fiata" posrnule su 10,2 odsto u oktobru.

Evropska proizvođačka industrija smanjena je u oktobru već treći mjesec ove godine, kao signal da evro zona koja okuplja 17 zemalja regiona kreće ka recesiji. Povjerenje potrošača u regionu palo je na najniži nivo u skoro dvije godine u oktobru, kada je njemačko poslovno raspoloženje smanjeno na 16-mjesečni najniži nivo.

Analitičari agencije "J.D.Pauer" procjenjuju da će ukupna prodaja kola u zapadnoj Evropi pasti na 12,6 miliona vozila u 2012. godini, sa 12,8 miliona isporuka koje se očekuje ove godine i 13 miliona registrovanih u 2010.

Njemački "Dajmler", čija se filijala "Mercedes-Benc", nalazi na trećem mjestu po proizvodnji luksuznih kola poslije BMW-a, i "Folksvagenovog" brenda "Audi", zabilježila je pad evropske prodaje od 9,6 odsto. Američki "Dženeral motors" (GM), sa njegovim glavnim evropskim brenodvima "Opel" i "Voksol", objavio je smanjenje isporuka za tri odsto.

Evropska prodaja "Folksvagena", najvećeg proizvođača kola u regionu, porasla je 4,3 odsto, američki "Ford" povećao je isporuke 6,4 procenata, a BMW bilježi rast od dva odsto.

Prodaja vozila u Britaniji porasla je 2,6 odsto na godišnjem niovu, a u Francuskoj 2,4 procenata u oktobru. U Njemačkoj, najvećem evropskom tržištu, godišnja stopa rasta ostala je stabilna na 0,6 odsto. U međuvremenu, prodaja kola u Italiji i Španiji smanjena je 5,5, odnosno 6,7 procenata prošlog mjeseca.

Od januara do oktobra, registracija novih kola smanjena je 1,2 odsto u odnosu na isti lanjski period, a boj vozila prodatih u desetomjesečnom periodu dostigao je 11,126 miliona, objavila je ACEA.