6,5 odsto građana Srpske telefonira dok vozi
U Republici Srpskoj u prvih devet mjeseci ove godine izdato je 1.790 prekršajnih naloga zbog korištenja telefona tokom vožnje, potvrdili su za "Nezavisne" u MUP-u RS.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
"Tokom 2017. godine zbog korištenja mobilnog telefona za vrijeme učestvovanja u saobraćaju izdata su 1.823 prekršajna naloga, dok je za isti prekršaj u prvih devet mjeseci 2018. godine sankcionisano 1.790 vozača", rekli su u MUP-u RS.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
"Zakonom o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH vozač za vrijeme kretanja vozila u saobraćaju na javnom putu ne smije da koristi mobilni telefon, odnosno druge uređaje za komunikaciju, ako nema opremu koja omogućava komunikaciju bez angažovanja ruku za vrijeme vožnje", podsjetili su u MUP-u RS.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Milija Radović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja RS, kaže da osim prekomjerne brzine, upotreba telefona prilikom vožnje predstavlja najveći problem za sigurnost u saobraćaju.
"Upotreba telefona prilikom vožnje je opasna jer vozač sklanja pogled sa puta i kognitivno je ometen. Mnogo je opasnije pisanje poruka od razgovora telefonom tokom vožnje. Misli vozača su tada usmjerene na sagovornika, a ne na vožnju, što mu umanjuje pažnju i povećava opasnost od saobraćajnih nezgoda i nesreća", rekao je Radović.Dodaje da je u Srbiji oko 20 odsto saobraćajnih nezgoda i nesreća uzrokovano korištenjem telefona.
"Prošle godine smo radili pilot istraživanje o upotrebi mobilnog telefona prilikom vožnje i utvrdili smo da u RS 6,5 odsto vozača koristi mobilni telefon dok upravlja motornim vozilom, od toga 7,3 odsto vozača u naselju i 5,8 odsto van naselja", kazao je Radović.Dodaje da, prema tom istraživanju, najviše vozača koristi telefon u vožnji u opštini Mrkonjić Grad, i to 13,7 odsto, zatim u opštini Istočno Sarajevo 10,2 odsto, te u Prijedoru i Banjaluci 7,2 odsto.
"Mobilni telefon su prilikom vožnje najmanje koristili stanovnici Bijeljine - 2,9 odsto. Nažalost, za razliku od evidentiranja prekomjerne brzine, korištenje mobitela u vožnji je teže detektovati", kaže Radović.Prema njegovim riječima, da bi se probudila svijest kod vozača mora se raditi na kampanjama apelujući na opasnosti korištenja telefona u vožnji.
"Da bismo stali ukraj korištenju telefona koristimo represiju, ali takođe radimo i na edukaciji vozača, kao i na organizovanju kampanja u kojima apelujemo na građane da ne koriste telefon prilikom učestvovanja u saobraćaju", naglasio je Radović.
