Na bh. drumovima još 99.264 vozila
Prošle godine u Bosni i Hercegovini registrovana su 1.080.873 motorna vozila i u odnosu na godinu ranije više ih je za 99.264.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Prema podacima Agencije za statistiku BiH, od ukupnog broja registrovanih vozila 85 odsto se odnosi na putnička, devet odsto na teretna, a šest odsto na sve ostale kategorije vozila.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Kada su u pitanju putnička vozila, ukupno je registrovano 920.841 i najviše je starijih od 10 godina - 784.790, a prošle godine drumovima je krstarilo i 5.212 autobusa i opet je najviše onih starijih od deceniju - njih 3.736. Što se tiče teretnih vozila, prošle godine bila su registrovana 98.593, a 62.534 imaju više od 10 godina starosti.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
"Posmatrano po tipu pogonske energije, 71 odsto vozila koristi dizel, 24 odsto benzin, a pet odsto sve ostale tipove", stoji u podacima ove agencije.
Takođe, prošle godine prvi put su registrovana 89.292 motorna vozila i od tog broja 81 odsto odnosi se na putnička, 10 odsto na teretna, tri odsto su priključna vozila, a šest odsto sve ostale kategorije vozila.
"Poredeći broj prvi put registrovanih motornih vozila lani sa 2017. godinom, kad je bilo novoregistrovanih 76.176, došlo je do povećanja za 13.116", navode u Agenciji.
Ševal Kovačević, dugogodišnji stalni sudski vještak saobraćajne struke, kaže da ovaj broj registrovanih vozila u BiH govori da su pojačane kontrole saobraćaja i da se smanjuje broj neregistrovanih vozila.
"Od ukupnog broja, znatan broj je onih koji su primorani da registruju vozila, jer je mnogo ulica i puteva prekriveno kamerama koje registruju koja su vozila i kad registrovana", istakao je Kovačević.
Kako kaže, ukupan broj nam govori i to da se u BiH povećava stepen motorizacije.
"Nažalost, u odnosu na broj stanovnika mi imamo stepen motorizacije 3,5 stanovnika na jedno vozilo, što je jako puno u odnosu na neke velike gradove poput Istanbula, koji ima 5,3 stanovnika na jedno vozilo", pojasnio je Kovačević.
Ipak, naglašava on, najveći problem je infrastruktura, odnosno to što BiH nema adekvatnu infrastrukturu, koja bi zadovoljila mobilitet blizu 1.100.000 vozila.
"Rješenje je prvo dalja gradnja infrastrukture, fali nam mnogo moderne infrastrukture, ali i modernizacija i rekonstrukcija magistralne i regionalne mreže i puteva mora se ubrzati", istakao je Kovačević.
22° 10°
