2013 Mercedes SL (Video)

Kada se neko domogne vrednog promotivnog materijala pre vremena i objavi ga na internetu, mi se radujemo. Ovoga puta zahvalnost ide na adresu Germancarforuma, čiji je član dospeo do slika iz brošura Mercedesove SL klase za 2013. godinu.Stilizacija je u tonu sa Mercedesom SLK koji je debitovao u Ženevi u martu.

Čeoni deo SL-a deluje gotovo identičan svom kraćem rođaku.Mercedesovi inženjeri su radili da ispod metala smanje ukupnu težinu modela zahvaljujući pretežno aluminijumskoj građi koja auto čini 140 kg lakšim od aktuenog modela. SL je takođe za 20% rigidniji od svog prethodnika, a ušteda goriva je poboljšana za 30%.

Mercedes je danas zvanično predstavio SL za 2013. godinu.Model ima evolutivan dizajn sa dosta pozajmljenih odlika sa SLK. Na prednjem delu je ventilisana hauba i farovi sa integrisanim LED-ovima. Ikonski bočni ventilacioni prorezi na zadnjem delu SL-a su izraženiji znog dužih hromiranih akcenata.

Konačno, i zadnja svetla sa LED jedinicama su revidirana, kao i dvostruki izduvni sistem.Nova verzija savitljivog krova ima magnezijujski okvir koji ga čini 6 kg lakšim od prethodnog. To pomaže da se dodatno spusti centar gravitacije auta.

Kokpit inspirisan SLS-om ima kožna sedišta, drvenu završnu obradu i metalik akcnta. Ugrađen je i odlični FrontBass audio sistem koji ima zvučnike postavljene da se stvara atmosfera "koncertne hale".

Pod haubom će biti jedan od dva motora. V6 od 3,5 litra razvija 306 ks i 370 Nm obrtnog momenta. Sa njim, kabriolet ubrzava do 100 km na sat za 5,9 sekundi i troši 6,8 litara na 100 km.

Ukoliko vam to nije dovoljno snažno, SL500 ima V8 od 4,7 l sa duplim turbom koji razvija 435 ks i 699 Nm. Ubrzanje do 100 km na čas traje 4,6 sekundi.

"Školjka" model je izgrađena u velikom procentu od aluminijuma što povećava torzionu čvrstinu za 20 odsto. Što se tiče upravljanja, automobil ima elektro-mehanički sistem skretanja i multi-link amortizaciju.