Radović: Potreban novi zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja
Zamjenik direktora Agencija za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske Milija Radović izjavio je da je vrijeme da se pristupi izradi novog Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH koji bi uzeo u obzir sve dobre prakse zemalja regiona, kao i članica EU.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Radović smatra da se zakonodavni okvir ne može poboljšati pojedinačnim izmjenama, bez obzira koliko one bile dobre.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
On je naveo da je u Srbiji na snazi Zakon o bezbjednosti saobraćaja kojim je predviđena kazna zatvora od najmanje 15 dana u slučaju vožnje pod uticajem alkohola od 1,20 do dva promila, dodavši da treba pozdraviti sve inicijative koje idu u prilog povećanju bezbjednosti saobraćaja.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
"Kazne za prekršaje služe za odvraćanje od činjenja od prekršaja i one moraju biti odgovarajuće, inače nemaju svrhu. Ako se sjećate kada je, recimo, kazna za nevezivanje pojasa u vozilu iznosila 20 KM, a ako se plati u roku to je onda bilo 10 KM, jasno je da to nikoga ne može odvratiti od činjenja prekršaja", rekao je Radović Srni.
On je istakao da bi inicijativa o pooštravanju sankcija i utvrđivanju krivične odgovornosti za vozače sa više od 1,5 promila alkohola u organizmu, koju je danas jednoglasno usvojila Komisija za saobraćaj i komunikacije Predstavničkog doma Parlamentarne skupštine BiH, trebala pozitivno uticati na odvraćanje od takve vožnje.
Prema njegovim riječima, podaci za prethodnu godinu pokazuju da se procenat vozača koji su pod uticajem alkohola prouzrokovali saobraćajne nezgode konstantno smanjuje.
"Prije pet-šest godina taj procenat je iznosio oko 14 odsto, da bi u 2018. godini bio oko devet odsto. Agencija je sprovela mjerenje indikatora bezbjednosti saobraćaja koji se odnosi na vožnju pod uticajem alkohola i u toku februara izaći ćemo sa prvim podacima o vrijednostima za Republiku Srpskui gdje smo u odnosu na zemlje u okruženju i EU", najavio je Radović.
Govoreći o mjerama kojima se može uticati na vozače da ne voze kada piju, Radović je istakao da se jedna pokazala kao efikasna i koju je uvelo negdje oko sedam zemalja EU, a riječ je obaveznoj ugradnji takozvane alkobrave za vozače koji voze pod uticajem alkohola, što određuje sud.
"Dužni su o svom trošku ugraditi ovaj uređaj u vozilo i isto ne mogu pokrenuti dok ne obave alkotest", pojasnio je Radović.
Komisija za saobraćaj i komunikacije Predstavničkog doma parlamenta BiH jednoglasno je danas usvojila inicijativu o pooštravanju sankcija i utvrđivanju krivične odgovornosti za vozače sa više od 1,5 promila alkohola u organizmu.
Incijativom se od Ministarstva komunikacija i saobraćaja u Savjetu ministara traži da pripremi i u proceduru dostavi izmjene i dopune Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH.
Predlagač inicijative, poslanik Damir Arnaut naveo je da je trenutnim odredbama ovog zakona, za vozače koji tokom upravljanja vozilom imaju više od 1,5 promila alkohola u organizmu novčana kazna iznosi od 400 do 1.000 KM.
22° 10°
