BiH i Hrvatska planiraju izgradnju mosta kod Brčkog
BiH i Hrvatska imaju niz otvorenih i važnih pitanja, kao i projekata na kojima sarađuju, a danas bi, uz prisustvo predstavnika EU, delegacije dvije zemlje trebalo da otvore pregovore o izgradnji novog mosta na Savi, obnovi Luke Brčko, ali i zajedničkoj kontroli u Gradišci.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Domaću delegaciju predvodiće ministar komunikacija i transporta Vojin Mitrović, a ministar mora, saobraćaja i infrastrukture Oleg Butković će predvoditi zvaničnike Hrvatske na sastancima koji počinju u Brčkom.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Mitrović je naglasio da su, za ove razgovore prioriteti pitanja obnove starog i definisanje lokacije za novi most na Savi na području od Brčkog do Bijeljine, jer je onaj od Gunje prema distriktu duže vrijeme zatvoren za teretni saobraćaj. Novi most bi, prema njegovim riječima, trebalo da spaja koridor 10 i budući autoput Rača - Bijeljina - Brčko - Vukosavlje te krak prema Tuzli i Sarajevu. U kontekstu rekonstrukcije i izgradnje mosta je i početak rekonstrukcije Luke Brčko, za šta je, kaže Mitrović, preduslov uspostavljanje plovnog puta rijeke Save i proces deminiranja.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
- Očekujemo da će narednih mjeseci raspisati tender za te poslove. Kada je riječ o gradnji novog mosta, o čemu su već razgovarali i zvaničnici Brčko distrikta i susjedne županije, posljednje informacije govore da postoje i zahtjevi da on bude izmješten iz Gunje, odnosno da nije u planu izgradnja u neposrednoj blizini postojećeg. Inače, i prostornim planom Hrvatske i BiH je planirana izgradnja novog mosta nizvodno prema Bijeljini, negdje oko Gramosa. To su sve neke dileme koje treba da riješimo, jer i smjernice EU i Transportne zajednice idu u pravcu da saobraćaj treba izmjestiti iz gradova - istakao je Mitrović.
Druga inicijativa je da se granični prelaz Gradiška sa strane BiH, koji je već izgrađen, pretvori u integrisani, odnosno zajednički prelaz između BiH i Hrvatske, gdje treba podrška EU i saglasnost Hrvatske.
- To bi u ovom momentu značilo mnogo za sve, a posebno za privredu s obje strane Save, da na jednom mjestu imamo kontrolu, jedno zadržavanje, što bi svakako ubrzalo protok robe, smanjilo troškove. Izgradnju tog prelaza je finansirala EU, urađen je po evropskim standardima, ali bi trebalo malo prilagođavanje. U tom slučaju ne bismo morali investirati u novi granični prelaz na hrvatskoj strani, koja je u obavezi da to uradi. Skratili bismo i rok izrade pristupne saobraćajnice od Gradiške prema Okučanima. Ipak, to treba da prihvate i EU i Hrvatska - rekao je Mitrović.
Sastanku u Brčkom će prisustvovati gradonačelnik Esed Kadrić, zatim šef Delegacije EU Johan Satler i prvi zamjenik visokog predstavnika u BiH Majkl Skenlan. Planirano je i da sa šefom Odsjeka za upravljanje graničnim prelazima Dubravkom Rodićem obiđu granični prelaz Svilaj, a kasnije razgovaraju i sa direktorom Autoputeva RS Dušanom Topićem te obiđu prelaz i most u Gradišci.
Prelazi
Ministar komunikacija i transporta BiH je potvrdio da će sa kolegom iz Hrvatske razgovarati i o pravilniku koji se odnosi na granične prelaze, a koji je nedavno stvorio velike probleme u transportu kada je Hrvatska aktivirala ranije usvojena pravila, što je na kratko spustilo rampu za teretnjake na pet prelaza. BiH je već pripremila novi prijedlog ugovora o prelazima.
22° 10°
