EU ima problem: Mreža punionica za električne automobile
Infrastruktura i kapaciteti za punjenje baterija u Nemačkoj kaskaju za prodajom električnih automobila, a brojne zemlje EU-a uopšte nemaju mrežu punionica, upozorio je izvršni direktor automobilskog diva BMW-a Oliver Zipse.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Električni automobili su sve popularniji, a širenje mreže punionica kasni, upozorio je Zipse, preporučivši da se ne postavljaju preterano ambiciozni ciljevi o gašenju proizvodnje automobila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Prodaja električnih automobila u Nemačkoj raste pet puta brže od kapaciteta za punjenje, a mnoge zemlje EU-a ni nemaju mrežu punionica", naglasio je Zipse.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
"Zato bi odluke o novim koracima prema oštrijem smanjenju CO2 u Evropi nakon 2030. trebalo donositi na temelju pretpostavki o postojećoj infrastrukturi za punjenje", smatra šef BMW-a.
BMW trenutno nudi pet potpuno električnih modela automobila, a do 2023. planira da kupcima ponudi još tri modela. Kompanija će i dalje na svojim tržištima širom sveta nuditi benzinske, dizelske i hibridne automobile, zavisno o lokalnim propisima.
BMW je treće tromesečje zaključio sa 42 posto većom neto dobiti nego u istom prošlogodišnjem periodu, od 2,58 milijardi evra, budući da su 12-procentni pad prodaje, povezan s nestašicom čipova, nadoknadili višim prodajnim cenama.
Prihod im je porastao 4,5 posto, na 27,47 milijardi evra.
22° 10°
