Novi pokušaj dogovora o gradnji autoputa Sarajevo - Beograd kroz BiH: Brčko ključna tačka
Izgradnja dionica autoputa od Beograda do Sarajeva, koje vode kroz BiH, biće ključna tema na sastanku koji je zakazan za utorak u Brčko distriktu, u koji stižu nadležni sa svih nivoa vlasti jer još ima dosta neriješenih stvari koje su prepreka da projekat, iza kojeg stoji Turska, bude sproveden u djelo.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Radovi u BiH još nisu počeli jer nisu ustanovljeni načini finansiranja ovog projekta, iako su u martu ove godine predstavnici BiH u Ankari, tokom sastanka sa delegacijom Turske i Erdoganom, potpisali Sporazum o izgradnji autoputa Sarajevo - Beograd. Planovima je predviđena izgradnja trase od Sarajeva preko Pala i Višegrada do granice sa Srbijom, te od Sarajeva preko Zenice, Tuzle, Brčkog i Bijeljine do granice BiH sa Srbijom na Rači. Tu je predviđena izgradnja novog mosta i pripadajućeg graničnog prelaza.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Republika Srpska je, kada je riječ o pripremi terena, znatno odmakla od FBiH, a ministar komunikacija i transporta BiH Vojin Mitrović rekao je za "Glas Srpske" da će se u Brčkom za istim stolom naći premijeri Srpske i FBiH, direktori entitetskih preduzeća za autoputeve, gradonačelnik Brčko distrikta i njegovi saradnici. Podsjetivši da je o ovom projektu već razgovarao i sa prvim zamjenikom visokog predstavnika i supervizorom za Brčko distrikt Majklom Skenlanom, podvukao je da očekuje da će iduće sedmice biti približeni određeni stavovi kako bismo ubrzali realizaciju projekta izgradnje autoputa od Sarajeva do Beograda.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
- Sastanak na temu trase kroz Brčko otvoriće i druga pitanja, među kojima je i da li ima pomaka generalno u FBiH. Trenutno je problem definisanja putanje kroz Brčko distrikt jer sada imamo šest trasa, čije su dužine oko 55 kilometara, a prije 15-ak godina bila je u planu samo jedna, duga 30-ak kilometara, tako da to iziskuje više novca. To je prioritet koji će biti na dnevnom redu, a veoma teško je uskladiti i političke i druge interese - istakao je Mitrović.
Nada se da ćemo pronađe rješenje kako bismo na proljeće mogli krenuti u druge aktivnosti.
- Dio kroz Brčko distrikt je važan za Srpsku da bi spojio autoput od Rače i Bijeljine prema Banjaluci, ali značajna je i trasa od Rače, preko Bijeljine, do Tuzle, Zavidovića, Žepča i Sarajeva. Postoji interes svih strana jer je Brčko čvorište autoputa, važna tačka za Srpsku, FBiH i sam distrikt - zaključio je Mitrović.
Ukupna vrijednost posla, koji dijelom finansira i Turska, procijenjena je na oko četiri milijarde evra, a početak radova u Srbiji je obilježen u oktobru 2019. u Sremskoj Rači, u prisustvu predsjednika Srbije i Turske Aleksandra Vučića i Redžepa Tajipa Erdogana, te članova Predsjedništva BiH Željka Komšića, Milorada Dodika i Šefika Džaferovića.
Računica
Mnogi ekonomisti i političari, od početka priče o izgradnji autoputa koji bi u vidu prstena spojio Beograd i Sarajevo, ističu da je riječ o veoma važnom projektu koji bi dao snažan vjetar u leđa ekonomiji. BiH bi, kako se moglo čuti, postala magistrala za brojne, što ide naruku privredi, turizmu i drugim granama.











