U Kaliforniji se pravi najveći nadvožnjak samo za divlje životinje
Jedinstveni prelaz i inženjersko čudo, omogućavaće životinjama Santa Monike da se bezbednije i mirnije kreću po staništu, koje su ljudi uzurpirali intenziviranjem saobraćaja.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Zamislite da krstarite autoputem sa 10 traka i znate da, visoko iznad vas, kojot tiho, takođe ide svojim putem.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Ova izvanredna slika uskoro bi mogla da postane stvarnost za vozače na jednom od najprometnijih puteva u Kaliforniji, jer ovog meseca počinje izgradnja najvećeg nadvožnjaka za divlje životinje na svetu.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Projekat koji piše istoriju će se sastojati od „zelenog" mosta izgrađenog preko autoputa 101 u blizini Los Anđelesa, stvarajući koridor između dva dela planina Santa Monika.
Protežući se sa skoro 200 metara dužine i oko 80 metara širine, omogućavaće bezbedan prolaz gušterima, zmijama, pumama, jelenima i drugoj divljači.
Sa obe strane će biti površine pod biljkama, uz zelene zvučne zidove koji će prigušivati svetlost i buku kako bi se životinjama pružio prvenstveno noćni mir.
Projekat, koji se razvijao skoro deceniju, dolazi u ključnom trenutku. Auto-putevi u ovom predelu imaju vrlo intenzivan saobraćaj a područje je važno stanište za zaštićene pume i druge životinje.
Najmanje 25 velikih mačaka ubijeno je na autoputevima u Los Anđelesu od 2002. godine a krajem marta, na putu je stradalo mladunče pume.
Bet Pret, ekolog iz Nacionalne federacije za divlje životinje, kaže da se sa privođenjem projekta kraju oseća „kao da trči poslednju milju maratona".
Pret je proveo većinu poslednje decenije planirajući projekat, ubeđujući predstavnike institucija koje se bave transportom u njegovu važnost i okupljajući zainteresovane strane i donatore da ga finansiraju.
Otvaranje naDan planete ZemljeCeremonija postavljanja temelja povodom početka izgradnje prelaza vrednog 90 miliona dolara - nazvanog prelaz za divlje životinjeVolis Anenberg - održaće se na Dan planete Zemlje, 22. aprila.
Izgradnja će se uglavnom odvijati noću i ne očekuje se da će projekat biti završen do početka 2025. Cena prelaza biće pokrivena sa oko 60 odsto privatnih donacija, a ostatak će doći iz javnih sredstava.
Projekat je i inženjersko čudo. Dizajniran je tako da se neprimetno integriše u planine, nudeći velikim mačkama, kojotima, jelenima, gušterima, zmijama i drugim stvorenjima bezbedan način putovanja do različitih delova otvorene teritorije u prostoru od 150.000 hektara.
Oko 300.000 automobila prođe kroz ovo područje svakog dana, a Pret to naziva šansom za milione ljudi da se uvere kako mogu da žive skladnije sa prirodom.
22° 10°
