Kako u vožnji prepoznati nebalansirane gume
Svaki vozač može da osjeti u praksi šta znači voziti automobil sa nebalansiranim gumama. U vožnji auto-putem pri 90 km/h počinju najprije blage vibracije na upravljaču da bi već pri 110 km/h vibracije bile izuzetno neprijatne.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Kada se centralna osa točka i gume okreće izvan svog idealnog težišta, morate obratiti pažnju na različite signale koje vozilo šalje kako biste izbjegli probleme. Pri malim brzinama to nećete osjetiti, ali na auto-putu simptomi mogu biti dramatični.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Naravno, nema razloga za paniku. Samo što prije skoknite do vilkanizera.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Ako je problem sa prednjim točkovima, to ćete osjetiti na upravljaču. Ako je, pak, problem sa balansom zadnjih točkova, vibracije biste mogli osjetiti na sedištima.
Ne pretjerujte sa vožnjom na nebalansiranim gumama jer ih tako možete oštetiti, a snažne vibracije nisu dobre ni za ostale komponente u automobilu.
Do promjene u balansu može doći zbog niza udaraca točkova na neravnine i rupe na putu tokom vožnje, ali i usljed istrošenosti guma, nejednakog rada kočnica i sličnih problema, prenosi b92
22° 10°
