"Ćiro" opet u Semberiji
Eksponat parne lokomotive "Ćiro" biće na proljeće postavljen na trgu u Ugljeviku, potvrdio je Srni direktor Centra za kulturu Predrag Vujević.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Stara lokomotiva "83-175" je, nakon zatvaranja pruge Mezgraja - Ugljevik - Bijeljina 1979. godine, decenijama trunula na otpadu bijeljinske željezare, dok Muzej Semberije i opština Ugljevik nisu organizovali njenu rekonstrukciju.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Za zaštitu i rekonstrukciju lokomotive opština Ugljevik izdvojila je 30.00 KM, a u toku su završni radovi na njenom uređenju.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Direktor Muzeja Mirko Babić kaže da dva vagona koja je ova lokomotiva popularnog "Ćire" vukla prošloga vijeka i sada jure uskotračnom prugom, jer su dio turističke atrakcije "Šarganska osmica" na Mokroj Gori.
Austrougarska vlast je 1916. godine prugom dugom 44 kilometra povezala ugljevički bazen uglja sa Račom na Savi.
Kolosijek pruge bio je širok 60 centimetara, a za vrijeme Kraljevina Jugoslavija 1921. kolosijek je proširen na 76 centimetara. Lokomotive su bile na ugalj, a brzina vozova bila je oko 40 km na čas.
"Ćiro" je godinama prevozio rudu i putnike kroz Sembriju, a posljednja vožnja bila je 26. maja 1979. godine kada je pruga ukinuta kao nerentabilna.
Od pet "osamdeset trojki" još vozi "83-173" na "Šarganskoj osmici", a "83-175" postaje ukras Ugljevika.
22° 10°
