"Sa TAG uređajem iz Srpske po auto-putevima Srbije i obrnuto" Direktor "Autoputeva RS o elektronskom plaćanju putarina

Direktor preduzeća “Autoputevi RS” Nedeljko Ćorić podsjetio je da 19. juna ove godine sa preduzećem “Autoceste” Federacije BiH” potpisan Memorandum o saradnji sa ciljem jednog TAG uređaja sa dva računa, kako bi korisnicima što više olakšali i pojednostavili putovanje.

– Od juna do decembra ove godine, na naplatnim stanicama u Srpskoj rekonfigurisano je 3.267 uređaja. Ja lično smatram da je to nedovoljno i da to treba još promovisati – naveo je Ćorić.

On je najavio i da bi od početka naredne godine u funkciji konačno trebalo da bude i elektronska dopuna TAG uređaja, koja je sada moguća jedino na listu mjesta, na pet naplatnih stanica.

U završnoj fazi je izrada i mobilna aplikacije preko koje će vozači moći da dopune TAG.

– Ovo preduzeće se nekako doživljavalo isključivo kao građevinsko. To se mora promijeniti jer u fokusu treba da budu vozači koji plaćaju putarinu i kojima vožnju pa našim auto-putevima trebamo učiniti što kvalitenijom – rekao je Ćorić.

Po njegovim riječima, elektronska naplata putarine omogućava najbrži prolazak kroz naplatne stanice tako da će aktivnosti JP “Autoputevi RS” i u ovoj godini biti usmjerene na rast udjela beskontaktnog plaćanja na auto-putevima, korišćenjem TAG uređaja.

Od uvođenja naplate putarine 2015. godine i početka primjene elektronskog načina plaćanja na auto-putevima RS, broj korisnika TAG uređaja se konstantno povećava. U početku su TAG uređaje masovno kupovale velike prevozničke kompanije za svoja teretna vozila. U prvim godinama procenat korišćenja TAG uređaja iznosio je oko 15 odsto, a kasnije i 20 odsto. – Danas taj procenat iznosi gotovo 30 odsto u odsto, a prihodi po tom osnovu iznose 32,8 miliona KM u 11 mjeseci ove godine – dodao je Ćorić.

Direktor JP “Autoputevi RS” Nedeljko Ćorić podsjetio je da akciza na gorivo za gradnju auto-puteva košta 0,20 KM i nju plaćaju vozači.

Ove godine nije otvorena ni jedna dionica auto-puta u Srpskoj, a neće biti ni naredne godine. – Prema projektovanoj dinamici, prva dionica auto-puta koju bismo trebali da otvorimo će biti krajem 2025. godine. Treba da otvorimo dionicu obilaznice oko Doboja i dionicu auto-puta od Bijeljine prema Rači, ako ne bude nekih nepredviđenih okolnosti na koje ne možemo da utičemo – rekao je Ćorić.

Trenutno je aktivno pet projekata. – Nisu sve to gradilišta. Gradilišta su na dionici auto-puta od Bijeljine do Rače, na dionici auto-puta na Koridoru VC na dobojskoj zaobilaznici i privode se pripremni radovi na dionici auto-puta od Vukosavlja do Brčkog – precizirao je Ćorić.

U toku su pripreme za otvaranje gradilišta i potpisivanja finansijskog ugovora na dionici od Bijeljine do Brčkog i ugovora o koncesiji na dionici Banjaluka – Prijedor gdje su radovi na prvih sedam kilometara.

U Srpskoj je do sada je izgrađeno 112 kilometara auto-puta, a u pripremi je još 120 kilometara.