Prednosti i mane parking servisa na aerodromima

Parking servis na aerodromu je usluga koja omogućava putnicima da ostave svoje vozilo na parkingu aerodroma dok su na putovanju. Iako može da bude rešenje, ova usluga pored svojih prednosti ima neke i mane. Mi ćemo u tekstu razmotriti i prednosti i mane parking servisa na aerodromu, ali ponuditi neka alternativna rešenja, koja neretko više odgovaraju putnicima.

Prednosti parking servisa na aerodromima

Najveća prednost parking servisa na aerodromima je blizina. Putnici koji se opredele za usluge aerodromskog parkinga ne moraju da brinu o tome kako će doći do aerodroma, da traže taksi ili javni prevoz, ili da mole nekoga da ih odveze ili pokupi. Oni mogu da dođu do aerodroma svojim automobilom, ostave ga na parkingu, i nastave do terminala. Po povratku sa putovanja, oni mogu da preuzmu svoje vozilo i odu kući, bez čekanja ili dodatnih troškova.

Istina, različite zone na parkingu se nalaze na različitim udaljenostima. Međutim u najgorem slučaju čeka vas pešačenje od svega 300-400 metara ukoliko svoj auto ostavite u P7 zoni. Od najudaljenije, P11 zone, obezbeđen je besplatan prevoz šatlom, do zgrade aerodroma.

Mora se, međutim, istaći, da ova prednost parkinga na aerodromu prestaje da bude presudna. Naime privatni parkinzi koji su alternativa parkingu na aerdoromu, kako bi odgovorili potrebama klijenata, često nude uslugu transfera putnika.

Tako recimo parking Carport, koji pored toga što se nalazi na svega 3 minuta vožnje od aerodroma, svojim klijentima nudi besplatan transfer putnika i prtljaga u oba smera (sa parkinga do aerdoroma i po povratku, od aerdoroma do parkinga). Tako blizina kao prednost parkinga aerodroma postaje prednost samo kod kraćih zadržavanja na aerodromu.

Druga prednost parking servisa na aerodromima je povoljnost. Cena parkinga na aerodromu je obično niža od cene taksi ili drugih vidova prevoza do i od aerodroma. Takođe, postoje različite opcije parkinga na aerodromu, koje se prilagođavaju potrebama i budžetu putnika.

Na primer, na aerodromu Nikola Tesla u Beogradu, postoje parking zone P1, P2, P3, G, P7 i P11, koje se razlikuju po udaljenosti od terminala, broju parking mesta, i cenovniku. Tako se raspon cena kreće od 300 dinara po danu, koliko je potrebno da izdvojite za P11 zonu parkiranja, pa sve do 3000 dinara koliko je potrebno izdvojite za dan parkinga u garaži..

Mane parking servisa na aerodromima

Najveća mana parking servisa na aerodromima je bezbednost. Naime, parking zone su otvorene, a tek jedna parking zona je pokrivena video nadzorom. Ovo i jeste glavni razlog zašto se putnici vrlo često opredeljuju za privatni parking aerodrom Beograd. Naime, privatni parkinzi, poput pomenutog Carport-a, nude parking koji je obezbeđen i ograđen, a uz to i pod video nadzorom 24/7. Uz sve ovo, omogućena je komunikacija sa operaterima takođe 24/7, pa u svakom trenutku možete proveriti stanje svog automobila.

Još jedna a od mana parking servisa na aerodromima je ograničenost. Broj parking mesta na aerodromu je ograničen, i može se desiti da u određenim periodima nema slobodnih mesta za sve putnike koji žele da koriste ovu uslugu. Mada se ovaj problem može rešiti tako što se parking na aerodromu rezerviše unapred, kako bi se izbegla neprijatna situacija da se ne nađe mesto za parkiranje u poslednjem trenutku.

Treća mana parking servisa na aerodromima je cena u odnosu na uslugu. Iako je parking na aerodromu najjeftiniji vid čuvanja automobila, on ipak predstavlja znatan trošak za putnika, koji se može nagomilati ako se ostavi vozilo na duži period.

Na primer, ako se ostavi vozilo na parkingu P11 na aerodromu Nikola Tesla u Beogradu, koji je najjeftiniji, parking će biti naplaćen 300 dinara za boravke do 30 dana, a za sve preko toga 200 dinara. Inače, P11 je upravo najčešći izbor putnika, s obzirom na to da je to upravo jedina zona koja je obezbeđena video nadzorom.

Poređenja radi, privatni parkinzi često nude povoljnije cene u slučaju da ostavljate auto duže dana. Odnosno cena je sve se proporcionalno smanjuje kako se povećava broj dana koji će auto provesti na parkingu. Tako, primera radi, u slučaju pomenutog Carport privatnog parkinga ta cena može da bude svega 250 dinara po danu.

Da sumiramo priču, najveća prednost parking servisa na aerodromu je njegova blizina, ali i cena. Sa druge strane kao ozbiljna mana se izdvaja nedovoljna bezbednost i sigurnost, što može da bude problem posebno kod dužih odlazaka.

Dobru alternativu, predstavljaju privatni parkinzi u blizini aerodroma, koji će vas verovatno koštati nešto više nego javni parking, ukoliko se radi o čuvanju auta na nekoliko dana. Kada se radi o dužim rokovima, onda se ta razlika u ceni između privatnog i javnog parkinga znatno smanjuje.

Zauzvrat ovi parkinzi nude uglavnom visoku bezbednost i sigurnost vašeg vozila, pa ukoliko želite na put mirne glave, možda i nije loše opcija da izdvojite nešto više novca i svoj auto ostavite na privatnom parkingu.