Predstavljene revolucionarne kočnice
Njemački dobavljač auto-dijelova ZF dizajnirao je novi sistem za kočenje kome za rad nije potrebna tečnost za kočnice ili hidraulika.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Umjesto toga, silu kočenja obezbjeđuje električni motor direktno na točku.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Dok bi osjećaj kočenja trebalo da odgovara hidrauličnim kočnicama, ZF obećava zaustavni put od 100 km/h do 0 km/h devet metara kraći od konvencionalnih kočnica, piše Revijahak.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Osim toga, domet električnih automobila trebalo bi da se poveća za 17 odsto zbog efikasnije rekuperacije.
Dobavljač takođe obećava niže troškove održavanja. Emisija sitnih čestica je takođe manja.
ZF omogućava proizvođačima vozila da sastave svoj optimalni sistem kočenja od klasičnih hidrauličnih do novih električnih sistema, u zavisnosti od zahtjeva.
Hibridni oblici su takođe mogući sa, na primjer, hidrauličnim sistemom na prednjoj osovini i električnim sistemom na zadnjoj osovini.
Kompanija ne daje informacije o tačnom datumu lansiranja na tržište.
21° 10°
