Zakon koji uvodi novi sistem od danas je u javnoj raspravi, a nakon usvajanja, naplatne kućice odlaze u istoriju. TEKST SE NASTAVLJA NAKON VIDEO OGLASA

Kako će to funkcionisati?

Novi sistem, pod nazivom ESNC, bazira se na slobodnom protoku saobraćaja. Vozilo se ne zaustavlja, već sistem automatski prepoznaje vaš prolazak – bilo putem ENC uređaja na vetrobranu, bilo čitanjem registarskih tablica.

Ako se odlučite za model bez uređaja (tzv. ALPR), tablica će vam biti očitana pri ulasku, a plaćanje ćete obaviti karticom, aplikacijom ili na pumpi. Teža vozila neće imati izbora – za njih je ENC obavezan.

Ko već ima ENC – može da nastavi da ga koristi, sve dok zadovoljava nove tehničke standarde.

Igra bez prijave? Neće proći!

Ukoliko se vozite auto-putem, a niste registrovani u sistemu, računajte da ste u prekršaju. Tada vas očekuje kazna od 120 evra, a naplatu može sprovesti koncesionar – uključujući i prisilnu naplatu. Vlasnik vozila, pa i ako je na lizing, biće u obavezi da dostavi podatke o vozaču.

Kamere, antene i mobilne jedinice biće raspoređene širom zemlje – nema bežanja. Iz Hrvatskih autoputeva (HAC) poručuju: tehnologija ima skoro stopostotnu tačnost u detekciji prekršaja.

Cijene se mijenjaju, dolaze i dodatne takse

Novi zakon otvara vrata dodatnim troškovima: biće uvedene naknade za zagađenje, buku i emisiju CO₂. Istovremeno, predviđeni su popusti do 13% za “zelena” vozila i česte korisnike. No, razmatraju se i sezonska poskupljenja, pa bi tokom ljeta cijene mogle da skaču.

Osobe sa invaliditetom i vozila s pravom prednosti neće plaćati putarinu, ali će morati da se registruju u sistem. Država će koncesionarima nadoknaditi te iznose, prenosi klikni.hr.

Uređaj važi i za inostranstvo

Dobra vijest za vozače u regionu: uređaj koji budete koristili u Hrvatskoj moći ćete da koristite i u drugim zemljama EU, i obrnuto – strani vozači će plaćati na isti način.

Ugovor za izradu novog sistema već je potpisan, vrijedan je 80 miliona evra, a finansira se iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Obuhvatiće sve državne i koncesione auto-puteve u Hrvatskoj.

Početak 2026. – ili ipak kasnije?

Iako se najavljuje da bi sistem mogao da zaživi poslije ljeta 2026. godine, tačan datum još nije poznat. S obzirom na veličinu projekta, mnogi s pravom sumnjaju da će sve ići po planu.

Do tada – uživajte u posljednjim mjesecima čekanja pred rampom. Od 2026. godine, Hrvatska će vas pratiti okom kamere – i naplatiti svaki kilometar.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.