Ispitivanje mosta na Rači teče po planu (FOTO)
Ispitivanje probnim opterećenjem mosta preko rijeke Save, između Srbije i Republike Srpske, na dionici auto-puta Kuzmin - Sremska Rača, teče po planu, a narednih dana vršiće se testiranje čelične konstrukcije i armirano-betonske prilazne konstrukcije mosta na teritoriji Republike Srpske.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Prvog dana ispitivanja izvršeno je testiranje armirano-betonske prilazne konstrukcije mosta na teritoriji Srbije, saopštilo je Javno preduzeće "Putevi Srbije".
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Mjerenje statičkog opterećenja sa po šest kamiona mase od po 35 tona izvršila je specijalizovana laboratorija uz pomoć mjernih uređaja koji mjere ugibe nosača, napone u armaturi, pomeranja oslonaca i rotacije ležišta.
Rukovodilac stručnog nadzora Jasmina Đorđević rekla je da se sprovodi ispitivanje mosta na osnovu položaja kamiona i tereta, te dodala da se ovaj most sastoji iz tri dijela, i to betonskog na strani Srbije, zatim čeličnog od 320 metara iznad rijeke Save, te betonskog na strani Republike Srpske.
"Radi se ispitivanje u fazama da bi se potvrdilo da je most izgrađen u skladu sa projektnom dokumentacijom. Trenutno se to radi sa šest kamiona mase od po 35 tona, i to je statičko ispitivanje, a onda se vrši i dinamičko gde se ti kamioni kreću prvo 20, 40, 60 i na kraju 80 kilometara na čas", rekla je Đorđevićeva.
Nakon statičkog opterećenja, rađeno je dinamičko ispitivanje koje se vrši prolaskom kamiona različitim brzinama, analizirane su sopstvene frekvencije, amplituda oscilacija i koeficijent prigušenja.
Đorđevićeva je navela da se testiranje mosta vrši nakon završetka svih radova i podrazumijeva kontrolu pod probnim opterećenjem, statičkim i dinamičkim.
Sva ispitivanja vrše se u skladu sa odobrenim Programom ispitivanja mosta probnim opterećenjem.
Kako je saopšteno, "Putevi Srbije" posebnu pažnju poklanjaju bezbjednosti putnih objekata jer mostovi predstavljaju ključne infrastrukturne objekte čija sigurnost, stabilnost, nosivost, pouzdanost i trajnost imaju direktan uticaj na bezbjednost saobraćaja i kontinuitet transporta.
22° 10°
