Peulić, Logistika BiH: Godinama smo upozoravali, danas se to obistinilo
Danas se obistinilo upozorenje na koje smo godinama ukazivali – granični prelaz je prestao da funkcioniše", kazao je za "Nezavisne novine" Velibor Peulić, koordinator Konzorcijuma "Logistika BiH" nakon što je jutros na mostu preko rijeke Save u Gradišci došlo do djelimičnog urušavanja betonske konstrukcije i ograde.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
"Oni koji ne žele funkcionalnu i evropski povezanu Bosnu i Hercegovinu danas su uspjeli. Godinama smo upozoravali da nebriga države, administrativne blokade, politička neodgovornost i odsustvo strateškog upravljanja graničnim prelazima i robnim tokovima vode ka potpunoj destabilizaciji transportnog i logističkog sistema Bosne i Hercegovine", rekao je Peulić, prenose Nezavisne.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
On ističe da su posljedice sada potpuno vidljive, blokirani robni tokovi, nefunkcionalni granični kapaciteti, zarobljeni JCI postupci, gubitak konkurentnosti domaće privrede, povećani troškovi transporta i čekanja, ugrožavanje izvoznika, uvoznika i prevoznika, kao i direktno slabljenje ekonomskih kapaciteta Bosne i Hercegovine.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Konzorcijum "Logistika Bosne i Hercegovine" još ranije je upozoravao da će Bosna i Hercegovina, ukoliko ne dođe do hitnih sistemskih rješenja, biti dovedena u situaciju da se međunarodni robni tokovi prema Evropskoj uniji praktično usmjere samo na ograničen broj prelaza, prvenstveno Bijaču i Svilaj.
"Posebno zabrinjava činjenica da je Republika Hrvatska još prije više mjeseci iskazala spremnost da novi granični prelaz i most budu stavljeni u funkciju, razumijevajući značaj robnih tokova između Bosne i Hercegovine i Hrvatske, kao i potrebu očuvanja stabilnosti transportnog sektora regiona", kazao je Peulić.
Dodaje da zahvaljuju Republici Hrvatskoj koja je kroz izmjene i dopune Zakona o strancima pokazala razumijevanje problema profesionalnih vozača iz Bosne i Hercegovine i regiona, čime je otvoren dodatni prostor za očuvanje domaćih prevozničkih kompanija i radnih mjesta u sektoru transporta.
Istovremeno, Bosna i Hercegovina danas svjedoči institucionalnoj blokadi i nefunkcionalnosti koja direktno ugrožava, privredu Bosne i Hercegovine,transportni sektor, izvoznike i uvoznike, evropski put države.
Peulić, ističe da Konzorcijum "Logistika BiH" hitno zahtijeva da se odmah u funkciju stavi GP Gradiška, da Savjet ministara Bosne i Hercegovine i Upravni odbor UIO BiH hitno donesu operativne odluke.
"Da se još danas preduzmu konkretni koraci ka normalizaciji robnih tokova i funkcionisanju graničnih prelaza,da institucije Bosne i Hercegovine prestanu blokirati procese od strateškog interesa za državu i privredu, da se zaštite domaći prevoznici, izvoznici i privreda Bosne i Hercegovine", kazao je Peulić.
Ističe da će u suprotnom, biti potpuno jasno da je riječ o svjesnoj opstrukciji procesa i urušavanju ekonomskih interesa Bosne i Hercegovine.
"Krivci, međusobna prebacivanja odgovornosti i populistički nastupi više nemaju nikakav smisao. Svi znaju gdje je problem i svi znaju ko mjesecima blokira rješenja", zaključio je Peulić.
21° 10°
