Zanimljivosti Izvor: B92

Piloti otkrili ono što nikada ne bi priznali putnicima u toku leta

Ako ste se ikada pitali da li je pilotima teško da nađu aerodrom, evo odgovora.

Piloti otkrili ono što nikada ne bi priznali putnicima u toku leta

TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA

Jedan pilot je u zanimljivoj konverzaciji na internetu priznao da je ponekada teško naći aerodrom od toliko svetala u gradu.

TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA

Ipak, to putnicima nikada ne bi priznao. Još nekoliko pilota su priznali da putnici ni ne pretpostavljaju koliko neke turbulencije mogu biti opasne.

TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA

Pilot Ron Vagner objasnio je na koji način vazdušna turbulencija može uticati na letelicu, zbog čega bi putnici uvek trebalo da vezuju pojas.

"Ako ne želite da se zalepite za plafon, neka vam pojas bude vezan ama baš sve vreme. To čak i nije toliko realan problem, ali jeste kada tresnete nazad o sedište i upravo se tada dešava najviše slomova ruku, rebara."

Njegov kolega Dan Larsen dodao je da je to u potpunosti tačno, a opasnost vreba kada se najmanje nadate, jer se turbulencije događaju u bilo kom trenutku bez ikakvog upozorenja.

Verisj Lin, pilot kompanije Er Čajna priznaje da putnicima ne bi saopštio u slučaju da preko radija dobije informaciju da u avionu postoji pretnja bombom ili terorističkim napadom.

"Niko od nas ne želi da se putnici uspaniče, a da ona grupa 'pametnih' poželi da pronađe bombu i pokuša da je deaktivira samostalno. Uvek ćete imati onog jednog najvećeg paničara koji bi pokušao da otvori vrata", priznaje on.

Pilot Stiv Vajsočki otkrio je da nikada ne bi priznao putnicima da mu je nekada teško da pronađe aerodrom. "Svima nam je jako teško da u mnoštvu svetala uočimo gde je tačno aerodrom. Jednostavno ima previše svetala tamo dole."

S druge strane, Endi Ker ne bi nikada priznao putnicima u kakvoj letelici lete.

"Kako da im pomenem da je avion napravljen 1968. godine. Putnici bi odmah počeli da upoređuju avion iz šezdesetih sa performansama automobila istog godišta."

Pol Šou nikada ne bi izneo pred putnicima malo poznatu činjenicu o maskama za kiseonik, a to je da u njima vazduha samo za 10 minuta.

Razlog zbog kojih ih povlačite jeste da pokrenete reakciju koja stvara kiseonik, a samim tim i vatru, što neko može zloupotrebiti.

Takođe, svi piloti su jednoglasno otkrili da ponekada nema dovoljno vremena između letova da se avion dezinfikuje na pravi način, pa se tako stočići ne čiste redovno.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.

Servisne informacije

Bijeljina

26.09.2026. 20:00 Detaljnije
16°C Vedro
68% 0,8 m/s
Danas Max 16°Min 13°
Sutra 27.09. 21° 10°
Pon 28.09. 23° 10°
Uto 29.09. 23° 11°

Podaci: MET Norway

Drina Radalj 26.09.2026. 19:00
27cm 0 cm / 1h
Sava Jamena 26.09.2026. 19:00
130cm 0 cm / 1h

Kvalitet vazduha

Detaljnije
EAQI
Procjena za Bijeljinu Umjeren
PM2.526,9 µg/m³ PM1035,8 µg/m³ DominantnoPM2.5

Source: Includes air quality data from Google

Cijene sa pijace

Sve cijene
share Podijeli
dark_mode