Klasa je večna - Lamborginiju ni pandemija ne može ništa
Lamborgini je ostvario rekordan profit u 2020. godini, uprkos dvomesečnoj obustavi rada proizvodnih pogona zbog pandemije.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
„Prijatno smo iznenađeni", kaže izvršni direktor kompanije Stiven Vinklman.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Iako je broj prodatih modela nešto manji nego u 2019. godini, Lamborgini je tokom 2020. prodao više skupljih, što je dovelo do rekorda.
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
Ovakvom rezultatu doprinela je prodaja u Kini, koja ide ka tome da potisne Nemačku sa pozicije drugog najvećeg tržišta.
Najnoviji Lamborgijev SUV, pod nazivomUrus, prodaje se veoma uspešno, a čini 59 odsto prodatih Lamborgini modela u svetu.
Kupci u Kini uzimaju najluksuznije svetske modele SUV-a, kao što su Rolsrojs, Bentli i Lamborgini.
„Urus se pokazao kao dobra investicija - trud se isplatio, zarada je dobra i daje nam podsticaj da tu ulažemo i u buduće", dodaje Viklman.
Lamborgini, inače u vlasništvu Folksvagena, prošle godine je prodao 7.430 automobila u svetu.
Bolji rezultat ostvaren je jedino u 2019. sa 8.250 prodatih automobila.
Najveću zaradu donose „eksluzivne ograničene serije".
„Već imamo toliko porudžbina da smo popunjeni do septembra 2021. godine", kaže Vinklman.
„Tako da je se čini da će i ova godina biti uspešna".
U izjavi za američki CNBC Vinklman je rekao da je „prodaja automobila pomalo kao berza - kupci su uzbuđeni, ne mogu da dočekaju trenutak kada će ponovo moći napolje da uživaju u životu".
