Minić je u srijedu obišao ovu dionicu autoputa, nakon čega je izjavio da nije zadovoljan dinamikom realizacije ovog projekta. Nakon toga, u četvrtak je održan sastanak u krnjem sastavu u Ministarstvu saobraćaja i veza Republike Srpske, jer nije bio prisutan prvi čovjek "Autoputeva Republike Srpske" Radovan Višković, dok je danas održan sastanak u prostorijama ovog javnog preduzeća sa svim relevantnim institucijama.

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović izjavio je nakon današnjeg sastanka da su organizaciono podigli izgradnju dionice autoputa od Rače do Bijeljine na ozbiljan nivo.

- Svjesno smo doveli premijera prošle sedmice da vidi gdje još uvijek ima neuralgičnih tačaka i da meni kao ministru, ali i direktoru "Autoputeva", da vjetar u leđa da malo pritisnemo sve one u lancu koji su potrebni da ovaj projekat ne trpi u smislu rokova izvođenja radova i kvaliteta - kazao je "Glasu" Stevanović nakon održanog sastanka.

Kako je naveo, svi koji su uključeni u ovaj projekat bili su na sastanku u "Autoputevima" te su se svi obavezali da onaj dio posla koji od njih zavisi neće kasniti sa rokovima i kvalitetom.

- Tu su bili i predstavnici investitora, izvođača radova, nadzora, ali i Republičke uprave za geodetske i imovinsko-pravne poslove i Pravobranilaštva, kojima je ostalo još nešto posla po pitanju eksproprijacije na toj trasi. Za stolom smo imali sve učesnike i ovdje više nije bitno ko je nekada u prošlosti za nešto bio kriv, već je važno da se svi procesi otkoče kako bi radovi tekli poželjnom i utvrđenom dinamikom, kako bismo ispoštovali sve rokove koji su zacrtani - poručio je Stevanović.

Očekuje da će do kraja oktobra ove godine biti završen dio autoputa od Rače do petlje Brodac, odnosno nešto više od sedam kilometara trase.

- Ostatak autoputa do Bijeljine trebalo bi da bude završen iduće, odnosno 2027. godine. Izvođač radova na današnjem sastanku rekao je da će prvi slojevi asfalta biti položeni u junu. Ide to nekom svojom dinamikom i sada sam optimista - kazao je Stevanović.

Na pitanje koji su se to problemi pojavili na pomenutoj trasi autoputa, navodi da je najneuralgičnija tačka izmještanje dalekovoda.

- To je jedan ozbiljan posao za koji je potrebna ozbiljna priprema. Potreban je složen postupak da se to uradi. Imamo na nekoliko mjesta prelazak tog dalekovoda preko trase, a sada smo na putu da riješimo eksproprijaciju do kraja, odnosno za izmještanje prvog dijela dalekovoda na trasi Rača - petlja Brodac. Sve ostalo ćemo riješiti do kraja godine ili najkasnije do proljeća, kako bismo ispoštovali sve rokove - zaključio je Minić, uz naglasak da se izvođaču radova na toj trasi ne duguje ništa.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.