Miodrag Rajković

Ing drumskog saobraćaja

Rođen u Bijeljini daleke 1955. godine, 29. aprila. Osnovnu i srednju školu završio u rodnom gradu a potom, kad je obrazovanje u pitanju, pokušao, tačnije isprobao uslove na Akademiji kopnene vojske u Beogradu i pošto sam se tamo neosnovano uplašio, promjenim grad ali pamtiću to vrijeme provedeno u Novom Sadu na pretekom Mašinstvu gdje sam ostao mnogo duže nego na Vojnoj akademiji i tamo dogurao do 4,5 ispita do kraja i zakovao, pa ćak i posve odustao od tih muka.

Da bi uzeo malo daha za razmišljanje, najbolje mi je bilo otići na služenje vojnog roka,(30.01.1979.g.), u pjesadijsku školu rezervnih oficira ali pošto tamo zbog preopterećenosti i nisam mogao razmišljati i donijeti odluku u kom smijeru usmjeriti vlastito obrazovanje te sam odlučio zapoliti se i zahvaljujući već pomenutoj Školi rezervnih oficira, 1980. godine počinjem raditi u Vojnom odsjeku u Bijeljini. Moram priznati da me je vojska a i rad za vojsku temeljno izgradio, da sam odlučio odmah upisati Političke nauke u Sarajevu- smjer Narodna odbrana, međutim posle očišćene dvije godine, "naletim" na izvozni posao i odlučim prijaviti dopunsku djelatnost, metalska djelatnost, prizvodnja metalnih konstrukcija za italijansku firmu "Montefero" iz Milana i ponesen tim poslom a u to doba sam bio prvi mali privrednik koji je radio samo za izvoz, isključivo za devize, napuštam Vojni odsjek u Bijeljini 30.03.1990. godine i od tada pa sve do kraja radnog vijeka sam bio privatni preduzetnik. Porodicu sam formirao uz saglasnost supruge Ljilje, koja još uvijek radi u Osnovnom sudu u Bijeljini kao sudija a u periodu od 1983, 1985. i 1994. mi je donijela na svijet najprije kćerku Bojanu, sina Branislava, te sina Marka koji je trenutno na 5-oj godini medicine u Novom Sadu.Danas sam ponosni deda mojim četvoro unučadi i to je prava blagodet a što se tiče posla, posle završenog poslednjeg rata na našim prostorima koji mi je ujedno i "razvalio" posao sa italijanima, 2003. godine postajem ovlašteni prodavac i serviser brendova Ford i Mazda u vlastitom objektu u Patkovači izgrađenom u godini početka novog posla ali sam i dalje zadržao jedan segment, radnu jedinicu djelovanja u metalskoj djelatnosti i zvanični dio radne karijere završio sam odlaskom u penziju 30.06.2015. godine.

Ono što je posebno obilježilo skoro cijeli moj život je ljubav prema volanu i automobilima, kao student u Novom Sadu, 1974 godine polažem za sudiju u auto-moto sportu, ponovo se vraćam u takmičarske vode i sve do 1998. godine vozim auto trke u Jugoslaviji a onda do 2004. godine u BiH. Uporedo sa tim stekao sam sve Internacionalne licence i od 2000. godine orgaizator sam najmanje 30-tak zvaničnih, regionalnih i državnih takmičenja, uporedo radim kao autor radijskih i TV emisija na nekoliko radio satnica u BiH i prvoj privatnoj TV, 1997. godine u televiziji "PIM" autorsku emisiju pod imenom "SEMAFOR", tako da sam skoro povezao sve karike vezane za automobile a kao šlag završio sam i saobraćajni fakultet i time, praktično "ovjerio" sve moje aktivnosti sa i oko automobila. Jedan sam od osnivača Auto moto saveza RS, Sportskog AMS RS i Sportskog AMS BiH a ujedno sam bio i prvi sportista iz RS koji je nastupio na nekom zvaničnom takmičenju u Federaciji BiH, na brdskoj trci "IGMAN 1999" na šta sam posebno ponosan.1997. godine sam u Bijeljini registrovao vlastiti auto moto i karting klub a već naredne godine sam to učinio i u Jugoslaviji, sa sjedištem u Loznici. 2017 godine sam na dostojanstven i rekao bih nezaboravan i jedinstven način obilježio 20. godina od postojanja kluba a dana je to 25. godina postojanja.

Nezamislivo je zanemariti, odnosno ne istaći moj angažman u stvaranju Vosjke RS, gdje sam svo moje iskustvo iz Vojnog odsijeka po naređenju SAO Semberije i Majevice pretočio u praktičnom radu formiranjem Istočno bosanskog korpusa od 1992. godine pa do kraja rata mada sam bio mobilisan još 1991. godine u Komandu tadašnje divizije u kasarni Bijeljina na mjestu referenta mobilizacijskih poslova i demobilisan sam u činu majora.

  • Ulica Sremska? FOTO

    Ulica Sremska? FOTO

    U mom prethodnom članku, naveo sam jednu od glavnih ulica iz strogog centra našeg grada, koja je rekorder po broju vozila koja u jednom danu prođu tom ulicom do samog centra. Podsjetiću, to je...

  • Ulica Meše Selimovića "rekorder"!?

    Ulica Meše Selimovića "rekorder"!?

    Slijepo crijevo nije, ali suženi krvni sud, kako bi to rekli ljekari, jeste poznata i tačna klasifikacija i nas koji nemamo veze sa medicinom. Međutim, siguran sam, očekujete i konačnu definiciju...

  • Dolazi Zdravko Čolić... Da li svakom od nas?

    Dolazi Zdravko Čolić... Da li svakom od nas?

    Već je prošlo skoro dva mjeseca kako smo saznali da nam opet, posle četrnaest godina dolazi Zdravko Čolić, neko kaže regionalna estradna zvijezda, neko dodaje neke druge epitete i sa svakim se...

  • KO TO TAMO SMETA, prvi dio?

    KO TO TAMO SMETA, prvi dio?

    Sam naslov ovog teksta “pokriva” mnogo, mnogo faktora, da ih tako nazovem, a koji na bilo koji način utiču na poželjan i zakonima regulisan saobraćaj u Gradu Bijeljina.

  • Dokle će nam "orati" ulice?

    Dokle će nam "orati" ulice?

    Priznajem da sam dugo razmišljao koji naslov napisati za tekst koji slijedi, jer sam htio da odmah po naslovu prepoznate nezadovoljstvo, najblaže rečeno, za ono što uočavam prolazeći ulicama...

  • “Mašta može svašta”, a realnost…

    “Mašta može svašta”, a realnost…

    Prije mjesec dana sam pisao o raskrsnici sa semaforom gdje se presjecaju ulice Svetog Save, Zmaj Jove Jovanovića i Miloša Obilića. Tačnije, pisao sam o jednom od problema, kada ste vi, naši...

  • NAŠA  GARAŽA -  varijanta dva

    NAŠA GARAŽA - varijanta dva

    Garaža, garaža, to je ono o čemu "mašta" Grad Bijeljina?! Da li ćemo je napokon dobiti i kada, to nam niko u ovom trenutku ne može dati odgovor, a da bi došli bar do odgovora, ja ću i dalje, po...

  • Semafor u ulici Miloša Obilića i okolina

    Semafor u ulici Miloša Obilića i okolina

    Raskrsnica koja u našem gradu prednjači sa obiljem problema, i kojoj po drugi put posvećujem posebnu pažnju, ali, vjerujte, ne i poslednju, znak je da je to jedna od neuralgičnih tačaka iz velike...

  • Most na kanalu Dašnica i još ponešto

    Most na kanalu Dašnica i još ponešto

    Na našoj jedinoj gradskoj ”rijeci”, kanalu Dašnica izgrađano je do sada više mostova, pogotovo ako bi sagledavali cijeli tok kanala od rijeke Drine do rijeke Save. Međutim, ono što je meni, a i...

  • Elektro automobili dolaze?

    Elektro automobili dolaze?

    I pošto sam u jednom u prethodnih članaka ukazao šta je problem Bijeljine kada je u pitanju jedina javna elektro punionica u gradu, evo još jedan tekst koji je možda mogao ići i prije prethodnog...

19°

  • 20:00

    19°C
  • 23:00

    17°C
  • 02:00

    15°C
Oblačno

★ BDBOX oglasi SVI OGLASI